因?yàn)閷I(yè)
所以領(lǐng)先
氮化鋁(AlN)陶瓷基板憑借高導(dǎo)熱性(理論值320 W/m·K)、低熱膨脹系數(shù)(與硅接近)、優(yōu)異電絕緣性及化學(xué)穩(wěn)定性,成為高功率電子器件的理想散熱材料,廣泛應(yīng)用于高溫、高頻、高散熱需求的場(chǎng)景。
技術(shù)進(jìn)展:
已掌握流延成型、熱壓燒結(jié)等工藝,但高端產(chǎn)品(如超薄基板、多層布線基板)仍依賴進(jìn)口。
原材料純度不足(國(guó)產(chǎn)氮化鋁粉體純度普遍低于99.5%),導(dǎo)致導(dǎo)熱率(約180-220 W/m·K)低于進(jìn)口產(chǎn)品(250 W/m·K以上)。
研發(fā)動(dòng)態(tài):
高校(如清華大學(xué)、中科院)與企業(yè)合作攻關(guān)粉體合成技術(shù),部分廠商實(shí)現(xiàn)99%以上純度粉體自產(chǎn)。
激光活化金屬化(LAM)等先進(jìn)工藝逐步試用,提升電路精度。
LED照明:替代氧化鋁基板,用于大功率LED芯片(如汽車頭燈、紫外LED),國(guó)內(nèi)滲透率約20%,增速顯著。
功率電子模塊:
新能源汽車:IGBT模塊基板需求激增,比亞迪、蔚來等車企推動(dòng)國(guó)產(chǎn)替代。
光伏逆變器:華為、陽(yáng)光電源采用國(guó)產(chǎn)基板測(cè)試,成本優(yōu)勢(shì)明顯。
5G通信:基站射頻功放模塊需耐高溫基板,華為、中興供應(yīng)鏈中試用國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品。
航空航天:衛(wèi)星電源系統(tǒng)小批量采購(gòu),但需通過嚴(yán)苛可靠性認(rèn)證。
國(guó)際廠商:日本京瓷、東芝,美國(guó)羅杰斯主導(dǎo)高端市場(chǎng),占全球70%份額,產(chǎn)品導(dǎo)熱率高達(dá)270 W/m·K以上。
國(guó)內(nèi)主要廠商:
中瓷電子:量產(chǎn)單層基板,切入華為5G供應(yīng)鏈。
三環(huán)集團(tuán):垂直整合粉體-基板-金屬化鏈條,成本競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。
福建華清:專攻LED領(lǐng)域,市占率國(guó)內(nèi)第一(約35%)。
國(guó)產(chǎn)替代率:中低端市場(chǎng)替代率超50%,高端市場(chǎng)不足10%。
技術(shù)瓶頸:
粉體合成工藝(碳熱還原法能耗高)、燒結(jié)助劑優(yōu)化不足,致密度低。
金屬化層結(jié)合強(qiáng)度弱(<20 MPa vs 進(jìn)口30 MPa),影響長(zhǎng)期可靠性。
成本壓力:
高純度粉體進(jìn)口價(jià)達(dá)300-500元/kg,國(guó)產(chǎn)基板成本比進(jìn)口低30%,但性能差距制約溢價(jià)。
認(rèn)證壁壘:車規(guī)級(jí)AEC-Q200認(rèn)證周期長(zhǎng)達(dá)2年,僅少數(shù)企業(yè)通過。
需求爆發(fā):
2025年全球市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)15億美元,中國(guó)占40%,新能源車+5G驅(qū)動(dòng)年增25%。
技術(shù)突破方向:
納米級(jí)粉體制備、無壓燒結(jié)工藝、三維封裝基板研發(fā)。
政策扶持:國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“先進(jìn)電子材料”專項(xiàng)投入超2億元。
行業(yè)整合:
區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群形成(如福建、湖南),頭部企業(yè)并購(gòu)擴(kuò)產(chǎn),加速進(jìn)口替代。
國(guó)產(chǎn)氮化鋁基板正處于**“中低端放量、高端突破”**的關(guān)鍵期。3-5年內(nèi),若能在粉體純度和金屬化工藝上取得突破,有望在新能源汽車、5G等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)50%以上國(guó)產(chǎn)化率,成為全球供應(yīng)鏈重要參與者。企業(yè)需加大研發(fā)投入,聯(lián)合下游客戶定制開發(fā),以打破國(guó)際技術(shù)壟斷。
SP300是一種專用于氧化鋁、氮化鋁陶瓷基板清洗的水基清洗劑,配合超聲波清洗工藝,能有效去除陶瓷基板表面的激光鉆孔殘留、灰塵、油污等污垢,使陶瓷基板后續(xù)的金屬化具有良好的結(jié)合力。