因為專業(yè)
所以領(lǐng)先
雙面散熱IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)作為一種高效散熱的高功率器件,在電動汽車、新能源發(fā)電和工業(yè)驅(qū)動等領(lǐng)域備受關(guān)注。然而,其技術(shù)實現(xiàn)和產(chǎn)業(yè)化仍面臨一系列痛點和挑戰(zhàn),以下是詳細(xì)分析及解決思路的探討:
問題:雙面散熱需在芯片兩側(cè)同時集成散熱路徑,導(dǎo)致封裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜度大幅增加,傳統(tǒng)單面焊接和引線鍵合技術(shù)難以直接應(yīng)用。
具體難點:
需要超薄芯片(如<100μm)以縮短熱路徑,但薄芯片易碎裂,制造和封裝良率低。
兩側(cè)散熱基板(如DCB陶瓷基板或金屬基板)的對稱性要求高,熱膨脹系數(shù)(CTE)失配易導(dǎo)致熱應(yīng)力集中。
問題:雙面散熱對導(dǎo)熱材料要求更高,但界面熱阻和材料可靠性成為瓶頸。
具體難點:
傳統(tǒng)焊料(如錫基合金)導(dǎo)熱率低(<50 W/m·K),且高溫下易產(chǎn)生空洞和老化。
芯片與基板、基板與散熱器之間的多層界面熱阻疊加,降低整體散熱效率。
問題:雙面焊接/燒結(jié)工藝的一致性和可靠性難以保證。
具體難點:
雙面同時焊接時,溫度曲線控制困難,易出現(xiàn)局部過熱或虛焊。
燒結(jié)銀(Ag Sintering)技術(shù)成本高,且對表面粗糙度和潔凈度要求苛刻。
問題:雙面結(jié)構(gòu)在溫度循環(huán)和功率循環(huán)下的疲勞失效風(fēng)險更高。
具體難點:
熱應(yīng)力集中在薄芯片和界面處,導(dǎo)致裂紋擴(kuò)展或分層。
高濕度、振動等環(huán)境因素加速界面材料老化。
問題:材料和工藝成本高,量產(chǎn)一致性難以控制。
具體難點:
超薄芯片加工、高精度貼裝設(shè)備依賴進(jìn)口,初期投資大。
雙面散熱封裝需專用生產(chǎn)線,與傳統(tǒng)單面工藝不兼容。
方案:
嵌入式封裝設(shè)計:采用無基板(Substrate-free)結(jié)構(gòu),直接通過金屬化層連接芯片兩側(cè)散熱器(如英飛凌的.XT技術(shù))。
柔性緩沖層:在芯片與基板間引入柔性高分子材料(如聚酰亞胺),緩解CTE失配應(yīng)力。
案例:三菱電機(jī)通過“雙面直接水冷”設(shè)計,將熱阻降低30%。
方案:
高導(dǎo)熱界面材料:采用納米銀膏(導(dǎo)熱率>200 W/m·K)或石墨烯復(fù)合材料,替代傳統(tǒng)焊料。
高性能基板:使用氮化硅(Si3N4)陶瓷或活性金屬釬焊(AMB)基板,提升耐高溫和導(dǎo)熱性能。
進(jìn)展:羅姆半導(dǎo)體開發(fā)的Cu-AMB基板,熱導(dǎo)率達(dá)380 W/m·K。
方案:
低溫?zé)Y(jié)技術(shù):通過壓力輔助燒結(jié)(<200°C)實現(xiàn)高可靠性連接,減少熱損傷。
激光輔助鍵合:利用激光局部加熱,實現(xiàn)雙面同步焊接,提升工藝一致性。
案例:富士電機(jī)采用銀燒結(jié)技術(shù),將功率循環(huán)壽命提升至傳統(tǒng)焊料的5倍。
方案:
多物理場仿真:通過COMSOL或ANSYS模擬熱-機(jī)械應(yīng)力分布,優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計。
加速老化測試:開發(fā)針對雙面散熱的溫度沖擊(-55°C~175°C)和功率循環(huán)(ΔTj>100K)測試標(biāo)準(zhǔn)。
進(jìn)展:安森美通過仿真優(yōu)化,將熱應(yīng)力峰值降低40%。
方案:
晶圓級封裝(WLP):在晶圓階段完成雙面金屬化和散熱層集成,減少后續(xù)封裝步驟。
國產(chǎn)化設(shè)備替代:推動高精度貼片機(jī)和激光焊接設(shè)備的國產(chǎn)化,降低設(shè)備成本。
案例:國內(nèi)廠商斯達(dá)半導(dǎo)體已實現(xiàn)雙面散熱模塊的規(guī)?;a(chǎn)。
集成化散熱:將散熱器與功率模塊一體化設(shè)計(如直接液冷集成),進(jìn)一步降低熱阻。
寬禁帶材料融合:SiC與IGBT混合封裝,利用SiC的高導(dǎo)熱性提升局部散熱能力。
智能化監(jiān)測:集成溫度/應(yīng)變傳感器,實時監(jiān)控器件健康狀態(tài),實現(xiàn)預(yù)測性維護(hù)。
雙面散熱IGBT的核心矛盾在于**“高效散熱需求”與“結(jié)構(gòu)/工藝/成本限制”**之間的平衡。未來突破需依賴材料創(chuàng)新(如二維導(dǎo)熱材料)、工藝升級(如晶圓級封裝)和設(shè)計仿真協(xié)同優(yōu)化。隨著新能源汽車和可再生能源對高功率密度器件的需求激增,雙面散熱技術(shù)有望在3-5年內(nèi)實現(xiàn)成本下探和規(guī)?;瘧?yīng)用。
IGBT功率器件芯片清洗劑選擇:
水基清洗的工藝和設(shè)備配置選擇對清洗精密器件尤其重要,一旦選定,就會作為一個長期的使用和運行方式。水基清洗劑必須滿足清洗、漂洗、干燥的全工藝流程。
污染物有多種,可歸納為離子型和非離子型兩大類。離子型污染物接觸到環(huán)境中的濕氣,通電后發(fā)生電化學(xué)遷移,形成樹枝狀結(jié)構(gòu)體,造成低電阻通路,破壞了電路板功能。非離子型污染物可穿透PC B 的絕緣層,在PCB板表層下生長枝晶。除了離子型和非離子型污染物,還有粒狀污染物,例如焊料球、焊料槽內(nèi)的浮點、灰塵、塵埃等,這些污染物會導(dǎo)致焊點質(zhì)量降低、焊接時焊點拉尖、產(chǎn)生氣孔、短路等等多種不良現(xiàn)象。
這么多污染物,到底哪些才是最備受關(guān)注的呢?助焊劑或錫膏普遍應(yīng)用于回流焊和波峰焊工藝中,它們主要由溶劑、潤濕劑、樹脂、緩蝕劑和活化劑等多種成分,焊后必然存在熱改性生成物,這些物質(zhì)在所有污染物中的占據(jù)主導(dǎo),從產(chǎn)品失效情況來而言,焊后殘余物是影響產(chǎn)品質(zhì)量最主要的影響因素,離子型殘留物易引起電遷移使絕緣電阻下降,松香樹脂殘留物易吸附灰塵或雜質(zhì)引發(fā)接觸電阻增大,嚴(yán)重者導(dǎo)致開路失效,因此焊后必須進(jìn)行嚴(yán)格的清洗,才能保障電路板的質(zhì)量。
合明科技研發(fā)的水基清洗劑配合合適的清洗工藝能為芯片封裝前提供潔凈的界面條件。
合明科技運用自身原創(chuàng)的產(chǎn)品技術(shù),滿足芯片封裝工藝制程清洗的高難度技術(shù)要求,打破國外廠商在行業(yè)中的壟斷地位,為芯片封裝材料全面國產(chǎn)自主提供強(qiáng)有力的支持。
推薦使用合明科技水基清洗劑產(chǎn)品。