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　　天津ZLY圓柱減速機廠(chǎng)家。軍工減速機指定生產(chǎn)廠(chǎng)家，傳承歷史60年，正宗天津減速機，質(zhì)保五年！

　　由于齒輪減速機的旋轉支承主要靠其上的兩個(gè)軸承來(lái)支承，兩軸承間距的增大，可增加齒輪減速機的旋轉穩定性和承載能力。采用圓螺母調整兩軸承間的軸向間隙，調整方便、可靠。更能保證齒輪減速機的正常運轉；

　　齒輪減速機傳動(dòng)的參數化快速建模，對于形狀相同或相***的零部件以及系列化產(chǎn)品，可以用一組參數來(lái)表征其結構尺寸和屬性，通過(guò)修改零部件的各種參數，得到不同規格的零部件，實(shí)現參數化設計；

　　單相減速電機的溫升既是過(guò)電流而產(chǎn)生的熱量。一般來(lái)說(shuō)，溫升越低，對單相減速電機的絕緣老化的越慢。合理設計單相減速電機電機的冷卻方式，改善單相減速電機電機的冷卻條件，增大散熱能力，是提高單相減速電機輸出功率、提高使用壽命的重要手段。

　　發(fā)生松動(dòng)：齒輪減速電機新加工裝配的零部件存在著(zhù)幾何形狀和配合尺寸的偏差在使用初期由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負荷以及受熱、變形等因素的影響加上磨損過(guò)快等原因容易使原來(lái)緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。

　　發(fā)生滲漏現象：由于零件的松動(dòng)、振動(dòng)和運行受熱的影響齒輪減速電機的密封面以及管接頭等處會(huì )出現滲漏現象；部分鑄造等缺陷在裝配調試時(shí)難以發(fā)現但由于作業(yè)過(guò)程中的振動(dòng)、沖擊作用這種缺陷就被暴露出來(lái)表現為漏(滲)油。因此磨合期偶爾會(huì )出現滲漏現象。

　　通過(guò)觸感的方法判斷溫升值是否正常，當用手觸摸時(shí)手能在齒輪減速電機上停留3秒以上，電機溫升值正常，當手觸摸時(shí)便要立即離開(kāi)或者用乙烯樹(shù)脂帶放在電機上發(fā)生卷縮說(shuō)明溫升值過(guò)高，此時(shí)，立刻斷電停機待溫度回升到正常值之內方可繼續工作，或者采取強制降溫手段為電機降溫。
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