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齒輪減速機的優(yōu)化熱處理工藝通常機械齒輪的承載能力不只是由齒輪減速機表面硬度來(lái)決定的，它同時(shí)還受著(zhù)表層向芯部過(guò)渡區域的剪應力和剪切強度比值大小的影響，該比值不能超過(guò)0.55.處理齒輪減速機硬化最好的方法就是深層滲碳淬火，它可以得到充足的硬化層深度、較小的過(guò)渡區域殘余拉力以及比較高的芯部硬度。通常齒面的含碳量最好控制在0.8%-1%之間，從齒表面到芯部的硬度梯度要緩和。　　優(yōu)化加工工藝機械加工滾齒時(shí)，要把粗滾和精滾工序分開(kāi)加工，在用專(zhuān)用滾刀進(jìn)行精滾齒之前先用滾刀進(jìn)行粗切，切齒深度要用百分表控制，以保持其精度，切齒的深度誤差要在零位附近浮動(dòng)，精滾齒的齒形誤差不能超過(guò)0.03毫米。齒形的加工精度通常要達到九級以上，齒面的粗糙度也要與設計要求相符。可以在磨齒后再進(jìn)行振動(dòng)拋光或者電拋光，來(lái)提高表面的粗糙度。利用齒形修緣、齒面修形以及大圓弧齒根等技術(shù)，減輕或消除嚙合的偏載和干涉，降低齒根應力集中，增大齒輪彈性柔度。對齒形進(jìn)行適當的諸如剃齒、研齒、磨齒等修飾，可以提高百分之十五到二十五的接觸極限應力；對輪齒作縱向修形，比如修齒腹，可以提高齒輪兩倍的使用壽命，可以減少約五分之一左右的彎曲應力，還可以降低噪聲污染。　　當切齒刀具的硬度比工件的硬度高兩到五倍且有較好的耐磨性及韌性時(shí)，所呈現的切削效果最好。通常使用刮削法以及磨削法加工硬齒面的齒輪，齒胚需經(jīng)過(guò)多次切削加工和熱處理。行星減速機，擺線(xiàn)針輪減速機，齒輪減速機，硬齒面減速機，非標減速機，樁機動(dòng)力頭，江蘇泰來(lái)機械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測設備，成功開(kāi)發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機動(dòng)力頭、MST系列機械式軟啟動(dòng)、TAL回轉卷?yè)P、ZZJ雙行星、軋機聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專(zhuān)用內藏式行星、大功率動(dòng)力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品，廣泛應用于樁基工程、礦山、冶金、工程機械、建筑機械、起重運輸機械、海工機械、液壓絞盤(pán)、等領(lǐng)域，多項產(chǎn)品填補了國內空白，被認定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品，長(cháng)期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機械、武船等知名企業(yè)，并自主出口印度、伊朗、越南等國家。http://shopdilusso.com/